結果が出た後で発言しても面白くないので、先に勝手なことを言ってみよう！
例えば……。
ブラウン・メルセデス
元ホンダのチーム。
今年は「結果の年」だったんですよ。
でも、去年末にチームを手放して……。
買い手がついて「新生ブラウン」チームとなりました。
早速、オフのテストなどで結果が出ていますが……これって。
エンジンがホンダからメルセデスに変わったから？
それとも本当の実力？？
去年、ホンダが「撤退」を言ったときに思ったんですよ……「もったいない」と。
最終戦の辺り……「来年に期待」って思っていたのですが……。
ホンダ陣営、もう１年は様子を見るべきでしたね……。
どちらにせよ。ホンダ陣営は「真っ青」でしょう。
と、予選の放映後に発言しても「見たから言っているんでしょ？」とね……。
私の勝手な意見では、３回以上。優勝すると予想しています。
そのうち１回は１−２での優勝。
※ 開幕戦で、さっそく１−２フィニッシュしました。
次に……トヨタ。
去年の勝手な予想では、非公言ながら「富士までに１勝する」だったのですが、
駄目でしたね……。なので？今年こそ……ん〜。
「２勝（以上？）する」と……いや、お願いしたいなぁ。（笑
マクラーレン・メルセデス
さて、そろそろ。「○年目の不調」などと。
伏線を張りつつ次へ。
ウイリアムズ・トヨタ
ナカジマカズキの在席チーム。
カズキは１勝できるかな……？
出来たら良いな……回りが潰れたら可能性はあるよね？？
このイギリスの両チーム。
２〜３年ぐらい栄華が続くと低迷期を迎えるんですよね……。
そして５年ほどの回復期を経て調子が戻ると急浮上する……。
つまり。
これから低迷期がマクラーレン。
これから急上昇がウイリアムズ。
さてさて、どうなるでしょうか？？
ドライバー的にまだ、マクラーレンの方が前に出るでしょうね。
フェラーリ
ライコネンって正直、どうなのかな？？
2005年の鈴鹿。かの17番グリッドから優勝って確かにあったけど、
「なんで？」と言いたくなる「負け」が多い気が。
特に2006年は、不思議なリタイアが目立っていたような……？
ルノー
アロンソ。……シューマッハは引退時、彼を指名すると思ったのだけど……。
去年、最も頑張った感じがします。
「2008年のルノーで優勝は無理」と言う評判（噂？）を覆しましたし。
ライコネンとアロンソが入れ替わっていたら……少し残念。
ドライバー的にアロンソが前に出るでしょうが、
チーム的にはフェラーリが前でしょう。
残るチームは……そのうち。（爆